自動車部品製造工場

自動車部品の製造では、ラインや設備が工程ごとに異なるため多品種・多工程に対応する柔軟なレイアウト設計が必要です。ここでは、自動車部品製造工場建設で知っておくべきポイントや施工事例などについて紹介します。

自動車部品製造工場を建設するときに知っておきたいポイント

変化に強い設計

自動車部品工場では、多くの機械や設備が必要であるため、部品を効率良く製造するためのスペースを確保する必要があります。また、工程ごとにラインや設備が違うので柔軟なレイアウト設計が不可欠です。

自動車部品の業界は競争が激しく、新しい設備を取り入れることは珍しくありません。そのため、変化に強い設計が必要です。

働きやすい環境づくり

スタッフが働きやすい環境づくりを行うことも重要です。作業者が出勤してから仕事をし、食堂で食事を摂って、また仕事をして帰路につくまでの一連の流れを想像して動線設計をすることで、職場が快適になります。

明るく換気の良い作業スペースや、ゆっくり休憩できる休憩所などを作れば職場へのストレスも減り、作業効率向上が期待できます。

自動車部品製造工場の施工例

CASE1.
日鉄エンジニアリングが手掛けた
自動車部品製造工場

画像引用元：日鉄エンジニアリング公式サイト（https://www.eng-steelstructures.com/kenchiku/business/industrial_buildings/）

• 用途：自動車向け樹脂成型部品工場
• 面積：約25,238（㎡）
• 所在地：福岡県宮若市

トヨタ自動車が展開しているレクサス向けの樹脂成型部品工場です。地震発生時の耐震性能を建築基準法の1.25倍に設定し、高い安全性を確保。地上2階の工場で、シンプルな外観が緑豊かな丘陵地と調和しています。

CASE2.
ヤマウラが手掛けた
自動車部品製造工場

画像引用元：ヤマウラ公式サイト（https://yamaura.co.jp/sector/builds/i-faqt/works/自動車等部品製造工場｜長野県上田市/）

• 用途：自動車等部品製造工場
• 面積：記載なし
• 所在地：長野県上田市

長野県上田市に建設された自動車等部品製造工場です。システム建築で建てられている工場で、柱の少ない広い空間を実現します。設計や施工プロセスがシステム化しているため、短工期・低コストでの建設が可能です。

CASE3.
JFEシビルが手掛けた
自動車部品製造工場

画像引用元：JFEシビル公式サイト（https://www.jfe-civil.com/system/metalbuilding/case-cat/factory/011.html）

• 用途：ベアリング製造工場
• 面積：7,685（㎡）
• 所在地：和歌山県西牟婁郡

アクスルベアリングの生産能力増強に向けて建設された、優秀な鍛造・旋削技術を持つ工場です。アクスルベアリングとは、車輪をスムーズに回すための部品のこと。外観はホワイトとブルーを基調としていて、さわやかです。

CASE4.
川田工業が手掛けた
自動車部品製造工場

画像引用元：川田工業公式サイト（https://www.sysken-kawada.jp/media/system/a22）

• 用途：ベアリング製造工場
• 面積：10,174（㎡）
• 所在地：和歌山県橋本市

車輪部分に使用されるベアリングの製造工場です。断熱性能を有した仕様となっていて、工場内を快適な温度に保ちます。建屋の間口スパンを広くし、天井クレーンを配置して製品や廃棄物の搬送に活用しています。

CASE5.
横河システム建築が手掛けた
自動車部品製造工場

画像引用元：横河システム建築公式サイト（https://www.yokogawa-yess.co.jp/archives/production/7169）

• 用途：自動車ホース部品製造工場
• 面積：995（㎡）
• 所在地：愛知県名古屋市

自動車部品として使用されるウインドウォッシャーホースの製造を行う工場です。Ｌ字形の建物となっていて、大きな開口が2ヶ所に設置。室内無柱の広い工場空間であり、2.0tの天井走行クレーンが配備されています。